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1、91年成都出租车用的是什么车
一汽捷达。成都中心城区范围内出租车运价实现了统一，即起步价为8元2公里，每公里租价为9元。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
其实一个地区的出租车就是一个品牌，并不是所有都是一个品牌。 北京用的出租车都用现代，成都用的出租车有大众。最主要的原因还是因为这类汽车更省油，故障少。对于勤俭节约注重环保的中国人来说非常适合。
绿色。成都市新津县最早的一批出租车颜色是绿色，出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。中国台湾称作“计程车”，广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”。
哈尔滨哈尔滨市的出租车捷达占据主导地位，许多司机认为这与捷达上市时间长、耐用、动力性能好、维修方便等息息相关。其次，政府在几年前提升城市出租车档次，淘汰两厢夏利等车型的过程中倡导使用捷达车，也是因素之一。
年，丰田和大众都卖了1000多万，但丰田的利润确实是大众的两倍。比如买卡罗拉，就只能买14万的布质座椅，车内很低，而同级别的宝来/朗逸内饰都挺不错的，细节和做工也很优秀。
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